引言：
朱日和阅兵圆满结束，举国上下为威武的解放军自豪。 同样，“一带一路”作为未来几十年内国家层面的大战略，其影响也必将深远。战略从提出至今已近四年，对于年轻人，这是有幸参与国家发展的大机遇。下面就让我们共同梳理“一带一路”主要的发展成果并思考其中的启发。
正文：
“一带一路”是丝绸之路经济带和 21 世纪海上丝绸之路的简称。2013年9月7日，由习近平总书记在哈萨克斯坦提出建设倡议， 2015年3月由发改委、外交部、商务部联合正式发布文件，至此“一带一路”倡议正式成为国家战略。
一带一路战略到底是什么，这里先进行简要概述。
“一带一路”战略构想是新时期我国大周边外交的重要战略布局，其形成与发展具有明确的目标指向，对我国政治、经济、外交、军事安全等全方位发展规划具有极为重要的意义。
1、“一带一路”战略的提出：近年来，我国经济高速发展、国力日趋强盛，与美国、欧盟等主要经济体矛盾不断加深；与日、印、菲等陆海邻国冲突持续加剧。对此，美国高调重返亚太并实施“亚太再平衡战略”。通过与日、韩等国构筑海上岛链，对我国实施沿海战略围堵；通过与印巴合作“新丝绸之路计划”，对我国构建陆路包围圈；
同时，在对外经济发展上，一是欧美经济下滑导致贸易保护主义盛行，中国出口遭遇疲态；二是美国努力绕开中国，推进TPP（跨太平洋伙伴关系协定）和TTIP（跨大西洋贸易伙伴谈判）企图重新制定全球新的贸易规则；
国内方面，近年大规模基建投资，政府债务居高不下，同时产能严重过剩，实体经济连年亏损；且中国自然环境逐年下降，破坏环境发展的老路已不复存在。
在此形势下，党和国家站在安全保障和长远发展大局的基础上，根据我国当前所处的国际国内环境和国家发展需要，提出了“一带一路”战略构想。
2、“一带一路”战略：简单说“一带一路”战略就是中国在新时期实施更加主动的对外开放战略，其重点内容是保障今后同一带一路沿线的国家（地区）贸易畅通，其优先建设的是基础设施领域。一带一路战略，从国家战略层面上为我们从陆路、海路和西部、东部突破封锁围堵，为我国跳出欧美发达国家贸易保护包围圈，为加强与沿线国家进一步合作创造机遇。一带一路总共覆盖了100多个国家，覆盖人口约46亿人、经济总量为21万亿美元，分别占全球的63%和29%。
为推进“一带一路”战略，我国陆续建立了许多保障体系，包括：
1、发起设立“丝路基金”
2、发起设立“亚洲基础设施投资银行”
3、发起设立“金砖国家开发银行”
4、发起筹建上海合作组织银行；
5、发起筹建海上丝绸之路银行；
如今“一带一路”战略推进近四年，下面让我们一起看看它的主要成果：
截止2017年6月30日，我国企业提供非金融类直接投资达359.6亿美元。我国企业对外承包工程，共签订合同14576份，合同总金额2900.9亿美元，完成总营业额1783亿美元；
目前，中国企业已在20多个国家建设56个经贸合作区，为有关国家创造近11亿美元税收和近18万个就业岗位；
截止2017年5月，中欧班列共开行1000列，国内开行城市达到28个，到达欧洲11个国家29个城市；
同时，中国将设立生态环保大数据服务平台，倡议建立“一带一路”绿色发展联盟。并与沿线55个国家缔结涵盖不同护照种类的互免签协定，22个国家单方面给予中国公民免签/落地签入境待遇；
中国承诺每年向沿线国家提供1万个奖学金新生名额，并为此设立“丝绸之路”中国政府奖学金；
预计“十三五”期间，中国将吸引沿线国家游客8500万人次，拉动旅游消费约1100亿美元。
那么，“一带一路”战略，对中国的企业有哪些机遇呢？
我们先看看“一带一路”沿线国家的基本经济状况；
根据《2015-2016全球竞争力报告》数据统计，全球140个主要经济体的全球竞争力得分（GCI）平均值为4.02（最高7），“一带一路”沿线国家中，在中亚地区仅哈萨克斯坦得分高于平均水平；东南亚地区半数低于平均水平，南亚地区仅斯里兰卡得分刚达平均水平；
根据亚洲开发银行评估，21世纪10年代的十年间，亚洲各经济体需要在内部基础设施建设方面投入8万亿美元，在区域性互联互通基础设施方面投入3000亿美元，才能使基础设施指标达到世界平均水平。
简单来说，一带一路沿线绝大部分国家整体发展水平落后中国10到20年。换句话说，中国的人、财、物、技术都是占优势的可输出资源。
但目前，在“一带一路”的国家战略中，中国首先要抓住的机遇是基础设施建设投资。否则，再大的竞争优势也将被昂贵的运输成本抹平。
那么，在基础设施建设上，中国具备哪些竞争优势呢：
1、资金储备优势
基础设施建设需要大量资金，“一带一路”沿线发展中国家普遍不具备充足的财政资金储备，据世界银行统计，2014年中国总储备达3.9万亿美元（包括持有货币，黄金，外汇等等）。
2、行业产能、技术等优势
以高铁基础设施为例，中国的高铁建设，其成本是国际水平的三分之一，但里程却占全球的48%。
根据ENR2015年排名，全球最大的10家工程承包商中，中国占据6席：
公司名称 | 2015年排名 | 2014年排名 |
中国中铁 | 1 | 3 |
中国建筑 | 2 | 1 |
中国铁建 | 3 | 2 |
中国交建 | 4 | 4 |
法国万喜 | 5 | 5 |
西班牙ACS | 6 | 6 |
中国电建 | 7 | 14 |
法国布依格 | 8 | 8 |
德国豪赫蒂夫 | 9 | 7 |
中国冶金 | 10 | 10 |
2015年 · ENR全球承包商业排名前十
3、人力资源
中国拥有世界上最多的人口，劳动力数量高达8亿，根据预测，2020年拥有大专以上学历人口将达2亿人，在全世界首屈一指。
随着企业走出国门步伐加快，大量中国工程技术人员走出国门，参与世界各地的基础设施工程建设项目，积累了丰富的经验，这都是“一带一路”战略中基础设施建设所需要的人才。
巨大的机遇，自然也潜藏着巨大的挑战，走出国门，企业将面对哪些风险？
第一、地缘政治方面，丝绸之路经济带沿线国家处于亚欧大陆的核心位置，自然资源丰富，战略地位重要，历来是大国争夺的主战场。21 世纪海上丝绸之路提出要加强同东盟合作。被美国、日本等国家视为中国扩张对东南亚的影响力，这不仅在经济上而且在政治上对美日的既得利益造成冲击。
同时，一带一路部分沿线国家，国内政治纷争激烈，颜色革命和民主化浪潮来势汹汹，党派攻伐严重。近年，缅甸和泰国的政局经常变化，军政府和政党轮流执政，严重影响了一些双边合作项目的顺利执行。还有国家长期政治动荡，各种势力激烈争夺，恐怖主义横行，如伊拉克、叙利亚等国，内战与反恐战争同时进行，国民经济受到极大破坏。
第二、国家政治治理，一带一路沿线国家受2008年经济危机影响，传统的优势产业受很大冲击，原来的经济模式不能长期延续，国内宏观经济状况波动较大，处于社会和经济的转型升级中。且部分国家存在政治腐败，企业贸然进入，可能存在政商陷阱，导致投资失效。
第三、经营管理风险，“一带一路”沿线国家与中国虽山水相连，但制度体制、意识形态、民族宗教、文化习俗多有不同，多方差异导致中国企业很难按照既定合约完成工期，甚至诸多不确定民族矛盾导致合约不能履行，经营管理失效。
第四、其它风险，包括汇率风险等等。近期几个大国为促进本国出口，纷纷采取了货币贬值手段，导致整个汇率市场发生大幅的波动，企业利润可能被汇率稀释。
总体来说，中国产能过剩企业，在未找到新增长点的情况下， 结合我国“一带一路”战略，布局海外走出国门不失为一个不错的选择，但考虑到存在诸多不确定风险，我们需要结合实际，紧盯趋势，伺机而动，把握机会。